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废旧公路胶粉用于筑路的技术研究

 

跟着我国汽车产业的发展,人民糊口水平的进步,汽车保有量逐年迅速增加。据统计,我国2002年的废旧轮胎达到8000万条,并将以每年12%的速度增加,到2005年将达到1.2亿条,到2010年将达到2亿条。这样大规模的废旧轮胎将会带来巨大的社会环保题目。

废旧公路胶粉用于筑路的技术研究1

将废旧轮胎加工成公路胶粉是国际上通用的废旧轮胎再生处理方式,其中废旧胶粉在公路行业中的使用是废旧轮胎处理的主要途径之一。废旧轮胎橡胶粉是废旧轮胎经由破碎摧毁加工而成的一种颗粒状或粉状,具有一定级配的橡胶产品。

另一方面,跟着我国公路建设的迅速发展,到2003年底,我国建成的高速公路已突破30000公里。改善路面使用机能,延长路面使用寿命,节约建设投资,是我国公路行业所面对的紧迫题目。应该看到,我国幅员广阔,天气和天然环境十分复杂,加之公路上超载运输十分普遍,这样对公路路面,特别是沥青混凝土面层提出了较高的技术要求。

废旧公路胶粉用于筑路的技术研究2

重载交通、早期损坏是我国公路建设面对的重大题目,将废旧轮胎橡胶粉用于公路建设是解决当前面对题目的有效途径之一。为此,交通部结合西部公路建设,专门设立“废旧公路胶粉用于筑路的技术研究”

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